Les projets de taxi volants se multiplient. A l’EPFL, l’idée du drone utilitaire prend l’aspect modulaire du projet Clip-Air pour proposer un véhicule capable à la fois de se déplacer en milieu urbain et de prendre son envol pour couvrir de petites distances. L’appareil ne prend pas plus de place qu’un bus VW et, hybride électrique, offre une autonomie minimum de 30 minutes de vol.
Le projet est à l’état des études préliminaires mais les outils de simulation actuels, permettront de tester différents prototypes dans des conditions au plus près de la réalité. Ainsi, grâce à la collaboration des différents partenaires privés et publics, il pourrait se concrétiser rapidement.